郑州、西安、武汉3家铁路公司的历史渊源，重温大郑州枢纽时代

如果说全路18个铁路公司哪些具有深厚的历史渊源，那么非郑州、西安和武汉这3家铁路公司莫属，这3家铁路公司经历了分散到合并，再分散的过程，形成了现在这种各地火车迷谁也不服谁的局面。

上世纪80年代，从分散到合并

上世纪80年代，随着经济的发展，原铁道部从社会发展角度出发，进行了铁路局的重新划分。先来讲讲这3个铁路公司合并前的情况:

武汉铁路局:1958年10月1日，武汉第一次设立铁路局，当时叫武汉铁路管理局。

原武汉铁路局logo

1963年4月1日，武汉铁路管理局撤销，降为武汉铁路分局，并入郑州铁路管理局，也就是说80年代合并前这两家就出现过合并情况。

1971年7月1日，武汉铁路分局与新成立不久的襄樊铁路分局一起成立了新的武汉铁路局，至此，合并前的管辖范围基本确立。

西安铁路局:西安铁路局没有武汉铁路局那么复杂的经历，在80年代合并前，西安铁路局就与郑州铁路局有渊源。

原西安铁路局标志

郑州铁路局:郑州是最早设立铁路局，1949年3月11日，郑州铁路局的前身郑州铁路管理局就成立了。

原郑州铁路局标志

其实在合并前，武汉与西安就与当时的郑州铁路管理局（郑州铁路局前身）有联系，只不过不像后来正式合并的那么正式。1983年3月1日，原铁道部撤销武汉铁路局，成立武汉铁路分局和襄樊铁路分局以整体编制并入郑州铁路局；1984年10月1日，西安铁路局也以同样方式，分为西安铁路分局和安康铁路分局整体并入郑州铁路局。

至此，新的郑州铁路局成型，管辖着河南、湖北、陕西省绝大部分区域和山西省南部部分区域，下辖郑州、洛阳、武汉、襄樊、西安、安康6个铁路分局，大家把它称为大郑州局。

古有三家分晋，今有三地分大郑局

2005年随着铁路大环境的变化，原铁道部将郑州铁路局一分为三:原郑州铁路分局、洛阳铁路分局成立郑州铁路局；原武汉铁路分局、襄樊铁路分局成立武汉铁路局；原西安铁路分局和安康铁路分局成立西安铁路局；同时全路各铁路局不再设立分局，新设客运段、货运段、动车所等新的管理机构。

武汉站

之后铁道部通过部分调整，比如南昌铁路局京九线淮滨至蔡山段、宁西线潢川北站至祖师庙站划归武汉铁路局管辖……，确立了目前各铁路公司管辖范围。

河南省南部部分地区为什么归武汉铁路局管辖

很多人尤其是河南地区的人会问，为什么河南南部的几个城市的铁路线路归武汉铁路局管辖，这就要从当年合并时的划分来讲。

1983年武汉铁路局和郑州铁路局合并后，武汉需要煤炭资源，而河南省的平顶山正好是产煤区域，当时为了方便运输，就把孟宝线、漯河以南的京广线划分给当时的武汉铁路分局管辖。后来郑州局拆分，由于河南南部这几个市武汉铁路分局管辖时间较长，自然而然地归新成立的武汉铁路局管辖，郑州铁路局也没有要回该地区管辖权的意愿。

后来根据市场化运营，18家铁路局又成立了铁路公司，不过管辖区域等都与原铁路局一致，而各铁路公司均归中国国家铁路集团有限公司领导，不归地方管辖，所以各铁路局均不是严格的以省界线划分，甚至出现一个省的铁路线路由四五家铁路公司管辖的情况。

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